Princíp jazdy prevodovky

Sep 16, 2019

Prevodovka s ozubeným kolieskom sa bežne používa a používa sa pri operáciách presného polohovania na veľké vzdialenosti (nekonečné spájanie) a vysokorýchlostných presných polohovania v porovnaní s reťazovými reťazami, remenicami ozubených remeňov a skrutkami. Princíp fungovania a podobne sú vysvetlené nižšie.

 

Pracovný princíp pohonu ozubeného kolesa:

 

Mechanizmus ozubeného hrebeňa sa skladá z ozubeného kolesa a hrebeňa. Pohon ozubeného kolesa prevádza vratný lineárny pohyb ozubeného kolesa na rotačný pohyb ozubeného kolesa alebo prevádza rotačný pohyb ozubeného kolesa na vratný lineárny pohyb ozubeného kolesa. Prevodový stupeň sa používa na prenos pohybu a výkonu medzi ľubovoľnými dvoma osami. Je to najpoužívanejšia mechanická prevodovka v moderných strojoch. Jeho obvodová rýchlosť môže dosiahnuť 300 m / s, prenosový výkon môže dosiahnuť 105 KW a priemer ozubeného kolesa môže byť menší ako 1 mm. Viac ako 150 metrov.

 

Dynamická schéma fungovania prevodu ozubeného hrebeňa

 

Prevodovka s ozubeným kolesom má veľký prevodový výkon a efektívny prevod, môže zaistiť konštantný prevodový pomer, dokáže prenášať pohyb medzi dvoma osami ľubovoľného uhla, pracovať stabilne, s vysokou spoľahlivosťou a dlhou životnosťou a je zachytená v priemyselnom robotickom ramene. Je široko používaný v oblasti strojov, automatizácie tovární, strojov pre rýchlu transplantáciu, rezacích strojov, zváračských strojov, CNC obrábacích strojov a obrábacích centier.


Zaslať požiadavku