Jednoduché navíjanie dvojitého bubna na hlavnom navijaku na zdvíhanie lana Výmena oceľového lanového plášťa je bežným problémom pri každodennej údržbe. Ak sa používa drevená obkladová doska a používa sa veľké množstvo zdvíhacieho navijaka, obkladová doska sa nahradí v priemere za 2-3 roky. Teraz sa drevená obkladová doska postupne nahradila technickou doskou z plastu. V porovnaní s doskou na drevenú podložku sa používa inžinierska doska z plastu. Tento cyklus je 2-3 krát dlhší a veľkosť vložky musí byť pred výmenou kalibrovaná. Plastová vložka má vysokú pevnosť a zlá plasticitu. Keď dôjde k veľkému rozdielu veľkosti, úprava je oveľa zložitejšia ako drevená výstelka, čo spôsobuje ťažkosti pri inštalácii a používaní. Preto pred výmenou dosky na drevovláknitú dosku technickým plastovým obložením musíme urobiť dobrú prácu v potrebných meraniach a korektúrach.
Po prvé, pred tým, ako sa má výmena starostlivo pripraviť vopred:
Pred výmenou vložky valca navijaku sú potrebné niektoré potrebné prípravky vrátane dĺžky, počtu a striedania vložky, medzi ktoré patrí dôležitejšia verifikačná práca v dvoch aspektoch. Samozrejme, je tiež ťažké vyriešiť tieto dva problémy po vyriešení problému. happening:
1) Správne posúďte otáčanie žliabku lana.
Za normálnych okolností dvojité bubnové navijakové lano pre obidve strany lana do lana (dvojitý vinutie s dvojitým vinutiam), pričom sa posúdi rotácia závitu, je veľmi jednoduché urobiť takéto chyby, ako je znázornené v spirálovom schematickom diagrame so špirálovou prevodovkou a obyčajným smerom otáčania skrutky, ak sa zdá, že otáčanie obidvoch častí by malo byť rovnaké, nie je správne, pravidlom vľavo alebo pravou rukou určiť smer otáčania, existuje nutná podmienka, palca smeruje do stredu osi a vo vyššie uvedenom obrázku Prienik medzi stredovou líniou dvoch častí a závitom je 90 stupňov. Môžeme sa vyvíjať z pravostranných a pravostranných pravidiel na jednoduchšiu metódu posudzovania smeru závitov, to znamená, že smerom k osi závitov je pravá vysoká niť, pravá závitka je ľavá vysoká niť Ľavý závit, Týmto spôsobom je ľahké určiť smer závitov dvoch častí na obrázku.
Ďalej môžeme určiť smer navíjania dvojvrstvového bubna navijaka. Zistili sme, že smer vinutia dvojdverového bubna je rovnaký a spodné lano (hlavica lana pripojená k klietke je vytiahnutá pod bubonom) je pravé dopredné závitové lano bubna a horné lano je Reverzné závitovanie pravého závitu, to znamená, že smer otáčania drážok lana oboch bubnov je pravotočivý.
2) Zmerajte šírku a obvod valca opatrne. Meranie šírky je zabezpečenie veľkosti inštalácie, je ľahšie merať, pokiaľ príslušné výrobné a montážne vzdialenosti neovplyvnia inštaláciu vložky. Meranie obvodu bez merania priemeru je preto, že je priemer valčeka ťažko merateľný. Ak sa použije nepriame meranie, dáta budú mať veľkú odchýlku a stratia meranie a kontrast. Obvod merania možno priamo merať meraním pásky. Avšak vďaka dlhodobému používaniu drevených obložení sa väčšina obložení deformuje a obvod merania je relatívne obtiažny. Na meranie ďalších údajov sa používa na porovnanie dvoch valcov. Priemerný obvod sa používa ako základ pre výrobu nových vložiek. V opačnom prípade nebudú vykonané žiadne merania alebo porovnania a výkresy budú urobené priamo. To môže mať za následok problémy s nastavením bubna a ovplyvnenie bežnej prevádzky navijaka.
Porovnanie ekonomických prínosov:
Po výmene dosky na drevovláknitú dosku technickým plastovým obložením sú ekonomické prínosy dosť zrejmé. Prvým je priamy ekonomický prínos: Trvá asi 25 000 jüanov, aby sa vytvorila sada 3-metrového navijakového dvojitého dreveného obloženia dreva a ručné náklady na inštaláciu predstavujú približne 5000 jüanov. Nákup súboru technických plastových vložiek s rovnakými špecifikáciami si vyžaduje kapitál vo výške približne 50 000 jüanov. Vzhľadom na vysokú pevnosť technických plastov trvá otvory skrutiek dlhší čas. Inštalačný čas je dlhší ako drevená vložka a náklady na manuálnu inštaláciu predstavujú približne 8 000 jüanov. V hlavnom meste investujú technické plastové vložky viac ako 28 000 jüanov než drevené vložky, ale životnosť inžinierskych plastových vložiek je oveľa dlhšia než životnosť drevených vložiek. Životný cyklus drevených vložiek je približne 3 roky a životnosť inžinierskych plastových podložiek nie je nižšia ako 9 rokov, použitie technických plastových vložiek je ekvivalentné šetreniu dvoch párov drevených vložiek, čo ušetrí 60 000 juanov v porovnaní so začiatkom viac investícií ako úspory 6-2,8 = 32 000 jüanov.
Existuje nepriamy hospodársky prínos. Inžinierske plasty majú vysokú pevnosť a nie sú ľahko deformované, takže laná navijakového lana môžu byť v pomerne dobrom stave. Na rozdiel od drevených obložení sú ľahko deformované a spôsobujú nerovnakú silu na laná z oceľového drôtu. Fenomén laniek a chaosu sa ľahko vyskytuje po opotrebení lanových drážok, čo neprispieva k bezpečnej prevádzke navijaka. Preto po výmene technickej plastovej vložky poskytuje tiež silnú záruku bezpečnej prevádzky navijaka.
