Mazanie ložísk
Väčšina valivých ložísk pracuje v podmienkach vysokého zaťaženia a nízkej rýchlosti, za normálnych okolností môže použitie lubrikačného mazania ložísk mazivom dosiahnuť extrémne uspokojivé výsledky, bežne používané tuky obsahujú tuky na báze vápnika, mazacie tuky na báze lítia , hliníkové mazivo a vysokoteplotné mazivo atď., používatelia si môžu vybrať najvhodnejšie mazivo podľa konkrétnych okolností.
Tesnenie ložiska
Tesnenie ložiskového ložiska je na jednej strane zabránené úniku naplneného tuku a na druhej strane zabraňuje tomu, aby vonkajší prach, nečistoty a vlhkosť zasahovali do ložiska a ovplyvňovali jeho bežnú prevádzku. Pretože ložiskové ložisko je väčšinou prevádzkované pri vysokom zaťažení a nízkej rýchlosti, typ tesnenia ložiska prijíma dve štruktúry, gumový tesniaci krúžok a labyrintové tesnenie. Samotná gumová tesniaca štruktúra má jednoduchú štruktúru, malú stopu, spoľahlivé tesniace vlastnosti a bola široko používaná, ale jej nedostatkom je to, že pri vysokoteplotnom stave je gumový tesniaci okraj ľahko starný a stratí tesnosť, takže pri Vysoká teplota Labyrintové tesnenia by sa mali používať pre ložiská otočných stolíc, ktoré pracujú za pracovných podmienok.
Tri rady kombinovaných valivých ložísk (otočné ložiská)
Trojradový otočný valec má tri oddelené horné a spodné drážky a radiálne dráhy tak, aby bolo možné presne určiť zaťaženie každého radu valcov a súčasne odolávať rôznym zaťaženiam. Je to nosnosť štyroch výrobkov. Najväčší je, že hriadeľ a radiálny rozmer sú veľké a pevné. Je vhodný najmä pre ťažké stroje vyžadujúce veľké priemery, ako sú bagrové kolesové rýpadlá, kolesové žeriavy, lodné žeriavy, otočné panvy a veľké tonážne žeriavy a iné stroje. ďalej.
Dvojradové ložiská s uhlovým dotykovým uzáverom (otočné ložisko)
Dvojriadkové ložiskové ložisko má tri závody a dráha musí byť špeciálne navrhnutá. Dvojriadkový otočný krúžok má veľké axiálne a radiálne rozmery a pevnú konštrukciu a je zvlášť vhodný na manipuláciu s žeriavmi, ako sú vežové žeriavy a nákladné žeriavy, ktoré vyžadujú stredný alebo väčší priemer.
Jednoradové ložiská s krížovým valčekom (otočné ložisko)
Jednoradové ložisko krížového valčeka pozostáva z dvoch pretekov. Má kompaktnú štruktúru, nízku hmotnosť, vysokú výrobnú presnosť, malú montážnu vzdialenosť, vysokú presnosť montáže a usporiadanie krížových valcov 1: 1. Sila, väčšia radiálna sila a moment prevrátenia. Je široko používaný na zdvíhanie dopravy, stavebných strojov a vojenských výrobkov.
Jednoriadkové štvorbodové ložiská s otočným dotykovým guličkom (otočné ložisko)
Jednoradové štyri-bodové ložiskové ložiskové ložiská ložiskových ložísk pozostávajú z dvoch sedlových krúžkov. Konštrukcia je kompaktná a ľahká. Oceľová guľa je v styku s oblúkom v štyroch bodoch a môže súčasne niesť axiálnu silu, radiálnu silu a sklopný moment.
vývojový diagram výroby
Suroviny → Kovanie → Spracovanie áut → Detekcia → Tepelné spracovanie → Brúsenie → Detekcia → Kondicionovanie → Jemné brúsenie → Jemné brúsenie → Skúšanie → Montáž → Kontrola → Balenie → Balenie → Doprava → Zákazníci.
Oporný ložiskový rotačný materiál: 50Mn, 42CRMO, GCR15SIMN, 9CR18MO.
Presnosť rotačného ložiska: P0, P6, P5, P4, P2 presnosť z nízkej na vysokú, cena bude od nízkej po vysokú.
