Aké sú výhody a nevýhody kladiek?
TheKladkaje prvok typu náboja s relatívne veľkou relatívnou veľkosťou. Odlievanie a kovanie sú najbežnejšie výrobné metódy. Väčšia veľkosť je zvyčajne určená postupom odlievania a materiálom je zvyčajne liatina (kvôli jej vysokému odlievaciemu výkonu), pričom oceľ na odliatok sa používa len zriedka (oceľ má slabé odlievacie vlastnosti).
Menšia veľkosť môže byť často konštruovaná na kovanie a materiálom je oceľ. Kladky sa väčšinou používajú na diaľkový prenos sily v malých dieselových motoroch, poľnohospodárskych vozidlách, traktoroch, autách, banských strojoch, obrábacích zariadeniach, textilných strojoch, baliacich strojoch, sústruhoch, kovacích strojoch a niektorých motorkách s nízkym výkonom. Prevodovka, prenos energie poľnohospodárskych strojov, vzduchové kompresory, reduktory, reduktory, generátory, džiny atď.
Výhody kladkového pohonu sú:
Prevodovka môže pomôcť s rozložením záťaže.
Prevodovka radí hladko a ticho, s minimálnym hlukom a vibráciami.
Prevodová štruktúra je základná a nastavenie je jednoduché;
Presnosť výroby a inštalácie remenice nie je taká vysoká ako presnosť prenosu záberu.
Ochrana proti preťaženiu je zabudovaná do pohonu.
Stredová vzdialenosť medzi dvoma nápravami prevodovky má široký rozsah nastaviteľnosti.
Nevýhody remeňového pohonu sú:
Prevodovka je náchylná na elastické kĺzanie a preklzávanie, čo má za následok nízku účinnosť prevodovky a nemožnosť udržať presný prevodový pomer.
Veľkosť obrysu a tlak na hriadeli sú väčšie ako pri zaberajúcom prevode, keď prevod prenáša rovnakú obrovskú kruhovú silu.
Životnosť hnacieho remeňa je krátka.
Priemer a ďalšie parametre kladiek používaných v rôznych mechanických zariadeniach sú prispôsobené podľa redukčného pomeru a prispôsobené pracovnej rýchlosti a rýchlosti motora. Pracovná rýchlosť/otáčky motora{{0}}priemer hnacej kladky/priemer hnanej kladky*0,98 (koeficient kĺzania); ak sa použije oceľová kladka, lineárna rýchlosť by nemala presiahnuť 40 m/s; ak sa použije liatinová kladka, lineárna rýchlosť by nemala presiahnuť 40 m/s 35 m/s; prevodný pomer otáčok motora a priemeru remenice, pomer otáčok=výstupné otáčky: vstupné otáčky=priemer stúpania zaťažovacej remenice.
Hĺbka drážky na referenčnej čiare je h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6. Priemer rozstupovej kružnice remenice je teoretický priemer polohy rozstupovej čiary remenice, ktorý je podobný priemeru indexovej kružnice ozubeného kolesa. Vnútorný kruh je reprezentovaný PD a vonkajší kruh je reprezentovaný OD. Vonkajší kruh remenice možno ľahko zmerať a pomocou vzorca vypočítať rozstupovú kružnicu.
Máte nejaké konkrétne otázky týkajúce saKladky? Kontaktujte Yogie!Naši obchodní technici s vami budú spolupracovať od začiatku do konca, aby zabezpečili, že váš projekt bude dokončený podľa vašich požiadaviek.
tiežJogínje profesionálny výrobca preŤažobné zariadenia, CNC obrábacie stroje, aČasti strojovuž viac ako 20 rokov.
