Rýchlosť otáčania vstupného hriadeľa prevodovky veternej turbíny je zvyčajne 10-20 ot / min. Vzhľadom na pomerne nízku rýchlosť je často ťažké vytvoriť olejový film ložiska hriadeľa, ktorý je nosným oporným nosníkom planéty. Funkciou olejového filmu je oddelenie dvoch kovových kontaktných plôch počas prevádzky ložiska, aby sa zabránilo priamemu kontaktu kovu a kovu. Môžeme zaviesť parameter λ na charakterizovanie mazania ložiska (λ je definovaný ako pomer hrúbky olejového filmu k súčtu oboch drsností kontaktných plôch).
Ak λ je väčšie ako 1, znamená to, že hrúbka oleja je dostatočná na oddelenie dvoch kovových povrchov a efekt mazania je dobrý. Ak λ je menšie ako 1, znamená to, že hrúbka olejového filmu nestačí na úplné oddelenie dvoch kovových povrchov a mazací efekt nie je ideálny. Ak je mazanie nedostatočné, môže dôjsť k poškodeniu ložiska, ako je to znázornené na obrázku 1. Pretože prevodovky veternej turbíny všeobecne používajú obehové oleje s viskozitou ISOVG320, ak sa zistí, že λ je menšia ako 1, všeobecne môžeme len zlepšiť mazanie znížením drsnosti nosných drážok a valčekov ložísk.
Okrem toho, keď je konštrukcia prevodovky navrhnutá, ložisko podpery nosníka planéty by sa malo snažiť vyhnúť sa príliš malému rozmeru jedného konca ložiska. Pri praktickej analýze aplikácií sme zistili, že aj keď životnosť spĺňa podmienky, výsledkom tohto dizajnu bude veľmi nízka lineárna rýchlosť malého ložiska. Nemožné vytvoriť.
