YRT točňa ložisko je reprezentatívny rad presných točňa ložisko, široko používaný v CNC točne, zdravotnícke zariadenia a dokonca aj radar a ďalšie presné zariadenia.
Pri jeho výrobe by sme mali venovať pozornosť nielen presnosti obrábania a precíznosti súčiastok otočného ložiska YRT, ale aj jeho vonkajšiemu povrchu, obežnej dráhe a iným požiadavkám na skákanie.
Otočné ložisko YRT je navrhnuté tak, aby preskočilo ložisko 5m (0,005mm), presnosť spracovania dielov bola stlačená na 3 m nižšie, pri montáži hotových výrobkov by malo byť možné splniť mnohé požiadavky.
Stále však existujú určité problémy pri výrobe montážnej dielne, o ktorej budeme dnes diskutovať.
YRT točňa ložisko čisté nečistoty nielen vysporiadať s vzhľad, dôležitejšie je, či je otrasy na okraji ložiskovej dráhy a jasné čisté, po ložisku leštenie a brúsenie operáciu ložisko obežnej hrany pripojiť k drobným otrepy, raz po montáži do závod, zmení zlý, hluk, alebo dokonca zničí obežnú dráhu, musí použiť benzínové utierky znova po úplnom utierke z mikrovlákna čistiť rohy ložisko;
2, s príslušenstvom, hlavne valec musí riadiť veľkosť, veľkosť valca spôsobí rotačné voľné a tesné, rotačné nie je voľný, v prípade potreby zvýšiť podiel vzorky valčekov;
Izolačný blok, valec pri montáži často spôsobuje škrabance, pretože tieto časti sa nedajú aplikovať na hotové výrobky;
3. Pri požiadavkách na nízku teplotu alebo vysokú teplotu niektorých odberateľov sa musí zvážiť vopred. Po spracovaní cesty za studena a za tepla sa musí vykonať montáž.
I. ľudské problémy: personál sa počas prevádzky subjektívne uvoľňuje, čo spôsobuje, že do ložiska spadajú drobnosti;
Chyba v zázname o odbavení, čo má za následok chybu v zodpovedajúcej veľkosti;
Nedbanlivé používanie nesprávnych valčekov a iných častí;
Analýza: demontáž problém ložisko našiel malý počet ložísk v prítomnosti cudzích telies, čo predstavuje časť dôvodu;
Ii. Materiálové problémy: ložiskové diely - valec, veľkosť izolačných blokov je nízka;
Problém s kvalitou maziva;
Analýza: predchádzajúca šarža opravy ložiská kontroly zistili, že veľkosť valca nie je rovnaký jav, pre zlý prichádzajúci materiál spôsobený zlou rotáciou ložiska;
Niektoré ložiská používajú nízku teplotu, takže zmena tukových vlastností, zlá rotácia;
Tri, metóda problém;
Ložisková zostava nie je na mieste kvôli nerovnomernej sile;
Skúšobná metóda klírensu nie je správna, čo vedie k nadmernému klírensu a nedostatočnej presnosti.
Iv. Problémy so životným prostredím: teplota a vlhkosť v montážnej dielni nespĺňajú požiadavky, alebo nie je na mieste konštantná teplota, čo má za následok odchýlku veľkosti merania.
