Bezpečnostné opatrenia pri používaní ložiskového puzdra

Výrobcovia ložísk poskytujú veľa klasifikácií ložísk. Na čo by sa malo pri používaní ložiskového telesa venovať pozornosť?
(1) Použitie chladiaceho systému krytu. Chladiaca voda v puzdre nielen predlžuje životnosť skrinky, ale tiež zlepšuje účinnosť výroby pri správnom použití. Materiál ložiskového puzdra je obvykle vyrobený zo špeciálnej ložiskovej ocele rôznymi spôsobmi spracovania. Aj tá najlepšia ložisková oceľ má hranicu použitia, napríklad teplotu. Ak sa používa ložiskové sedlo, ak je teplota formy príliš vysoká, ľahko spôsobí trhliny na povrchu jadra čoskoro a niektoré ložiskové bloky sa vo forme neobjavia viac ako 2000 prasklín. Aj keď sa ložiskové puzdro vyrába, pretože teplota ložiskového puzdra je príliš vysoká, jadro zmenilo farbu a dokonca aj po meraní viac ako 400 stupňov je takáto teplota náchylná na praskanie korytnačky, keď je prostriedok na uvoľňovanie formy chladený. Výrobky sú tiež náchylné na deformáciu, deformáciu a lepenie. V prípade použitia chladiacej vody v kryte môže byť použitie uvoľňovacieho činidla značne znížené, takže obsluha nepoužije uvoľňovací prostriedok na zníženie teploty krytu. Výhodou je predĺženie životnosti puzdra ložiska, úspora cyklu odlievania do formy, zlepšenie kvality produktu, zníženie výskytu lepenia a napínania a lepenia hliníka a zníženie používania separačného prostriedku. Znižuje tiež stratu baranidla a jadra v dôsledku prehriatia krytu.
(2) Ložiskové sedadlo musí predhriať ložiskové sedadlo v procese začatia výroby, aby sa zabránilo náhlemu výskytu horúcej kovovej kvapaliny v sedle chladného ložiska a vzniku prasklín v korytnačke. Na skvapalňovanie sa môže použiť zložitejšie ložiskové sedlo. Plyn, dobrý stav pri stroji s teplotou formy, relatívne jednoduché sedlo ložiska môže používať pomalé predhrievanie vstrekovania.
(3) Čistenie oddeľovacej plochy ložiskového sedadla je veľmi problematické. Je tiež ľahké ignorovať. Obsluha používa petrolej na úplné vyčistenie deliacej plochy ložiskových častí, čo nielen bráni rozdrveniu ložiskového sedadla. Okrem toho sa po vyčistení dá otvorená výfuková drážka ložiskového sedla, ktorá je blokovaná zvyškom uvoľňovacieho prostriedku alebo iných nečistôt, čo je výhodné pre vypúšťanie plynu do dutiny počas procesu vstrekovania, aby sa zlepšila kvalita produktu.
(4) Ak je ložiskové teleso vybavené reguláciou neutrónov, upozorňujeme, že signálne vedenie medzi strojom na liatie formy a telesom ložiska je zakázané. Dôvod je veľmi jasný. Pri dennej výrobe je ťažké vyhnúť sa vode na signálnom vedení alebo spoji. Miesto, kde sa krytina ľahko zlomí, čo spôsobuje skrat so strojom. Ak je signál nesprávny, alarm sa automaticky zastaví a oneskorí čas a signál sa zablokuje a ložiskové sedadlo sa zlomí. Príčina zbytočných strát. Vodotesnosť pozornosti spínača
Po tom, čo som toľko prečítal, som presvedčený, že každý má isté vedomosti o výrobcoch ložísk a rád by som vedel viac informácií.