Výkonnostné charakteristiky valivých ložísk

Samovyrovnávacie vlastnosti
Keď je stredná čiara hriadeľa naklonená vzhľadom na stredovú čiaru otvoru sedla ložiska, meria sa schopnosť ložiska normálne fungovať. Samonastavovací výkon dvojradových dostredivých guľkových ložísk a dvojradových dostredivých guľkových ložísk je vynikajúci. Relatívny sklon osi vnútorného a vonkajšieho krúžku nie je povolený vo valivých a ihlových ložiskách. Rôzne typy valivých ložísk, ako sú jednoradové dostredivé guľkové ložiská pre 8' 16', dvojradové dostredivé guľkové guľkové ložiská pre 2 stupne 3 stupne a kuželíkové ložiská pre 2', umožňujú rôzne sklony.
Nastavte limit rýchlosti Maximálne otáčky ložiska pri špecifickom zaťažení a podmienkach mazania. Typ ložiska, veľkosť, presnosť, vôľa, klietka, zaťaženie a podmienky chladenia ovplyvňujú limitnú rýchlosť. Prevádzková rýchlosť ložiska by mala byť nižšia ako maximálna rýchlosť. Prijatím vysoko presných ložísk, modernizáciou konštrukcie a materiálov klietky, použitím mazania olejovou hmlou a zvýšením podmienok chladenia je možné zlepšiť limitnú rýchlosť.
Mazanie ložísk
Mazanie tukom a olejom sú najbežnejšie typy mazania. Mazanie tukom má výhody v tom, že netečie, ľahko sa utesňuje, má dlhú životnosť, jednoducho sa udržiava a má vysokú pevnosť olejového filmu, ale trecí moment je vyšší ako mazanie olejom, a preto je nevhodné pri vysokých rýchlostiach. Pretože príliš veľa miešaného maziva spôsobuje prehrievanie ložiska, množstvo maziva v ložisku by nemalo presiahnuť 1/2 1/3 plochy ložiska. Chladiace a mazacie účinky oleja sú dobré, ale tesniace a prívodné zariadenie oleja je komplikovanejšie. Olej má priemernú viskozitu 0.12 0,2 cm/s.
Pri veľkom zaťažení a vysokej pracovnej teplote sa volí olej s vysokou viskozitou a pri vysokých otáčkach sa volí olej s nízkou viskozitou. Mazanie v olejovom kúpeli, kvapkové mazanie, mazanie olejovou hmlou, sprejové mazanie a tlakové mazanie, to všetko sú príklady procesov mazania. Hladina oleja v mazaní v olejovom kúpeli by nemala byť vyššia ako spodná časť stredu valivého telesa. Kontaktná plocha bude oddelená olejovým filmom, ak je ložisko skonštruované podľa teórie elastohydrodynamického mazania a je zvolená viskozita maziva. Životnosť ložísk sa v tomto čase môže pri stálom zaťažení niekoľkokrát predĺžiť.
Moderné stroje, prístroje a iné zariadenia sa stávajú čoraz rýchlejšími, vysoko zaťaženými, presnými, ľahkými a inými aspektmi, ktoré kladú mnoho nových požiadaviek na valivé ložiská, ako je zmenšenie veľkosti ložísk pri zachovaní alebo dokonca zlepšení menovitého zaťaženia s využitím nová technológia na zlepšenie procesu, zlepšenie presnosti výroby a zníženie nákladov. Ukázalo sa, že všeobecné valivé ložiská ťažko spĺňajú široký rozsah požiadaviek; preto by sa mali navrhovať a vyrábať špeciálne ložiská pre výrobu veľkých strojov a zariadení, čím sa posilní štandardizácia a zároveň sa zvýši rozmanitosť a podiel špeciálnych ložísk. S rozvojom súčasného priemyslu sú potrebné aj špeciálne ložiská pre vysokorýchlostné, vysokoteplotné, nízkoteplotné, silné magnetické pole alebo kyseliny, zásady a iné médiá.
Máte nejaké konkrétne otázky týkajúce sa konštrukcie alebo výroby valivých ložísk? Kontaktujte Yogie!Naši obchodní technici s vami budú spolupracovať od začiatku do konca, aby zabezpečili, že váš projekt bude dokončený podľa vašich požiadaviek.
Yogie je tiež profesionálny výrobca prebanské zariadenia, CNC obrábacie stroje, ačasti strojovuž viac ako 20 rokov.







