Sférické valčekové ložiskáZavedenie
Sférické valčekové ložiská majú dvoj row valčeky, vonkajší krúžok má spoločnú guľovú dráhu a vnútorný krúžok má dve pretekárske dráhy, ktoré sú naklonené pod uhlom vzhľadom na os ložiska. Vďaka tejto šikovnej konštrukcii má samozladovací výkon, takže nie je ľahké ho o vplyve uhlom hriadeľa a sedadla ložiskovej skrinky na chybe alebo ohýbaní hriadeľa. Je vhodný pre chyby inštalácie alebo vychýlenie hriadeľa spôsobené uhlové chyby. Okrem radiálneho zaťaženia môže ložisko odolávať aj axiálnemu zaťaženiu pôsobiacemu v oboch smeroch.
Sférické valčekové ložiská majú valcové a kužeľové otvory. Kužeľ kužeľový otvor je 1:30 a 1:12. Toto kužeľové ložisko je vybavené puzdrom adaptéra alebo vysúšadľom. Zúžený vnútorný otvor samo-zarovnanie guľôčkové ložisko môže byť ľahko a rýchlo zmontované na optický hriadeľ alebo stepper hriadeľ.
Modely sférických valčekových ložísk sú guľovité valivé ložiská (typ 20000CC); zúžené ložiskové ložiská (typ CCK 20000); sférické valčekové ložiská (typ 20000CC/W33); zúžené ložiskové ložiská (typ 20000CCK/W33); sférické valčekové ložiská inštalované na puzdre adaptéra (typ 20000CCK+H); Sférické valčekové ložiská inštalované na puzdre adaptéra (typ 20000CCK/W33+H) spolu 6 typov.
Sférické valčekové ložiská majú dva rady valčekov, ktoré nesú hlavne radiálne zaťaženie, ale môžu tiež niesť axiálne zaťaženie v ľubovoľnom smere. S vysokou radiálnou nosnosťou je vhodný najmä na prácu pri vysokom zaťažení alebo vibračnej záťaži, ale nemôže niesť čisté axiálne zaťaženie. Vonkajšia kruhová dráha tohto typu ložiska je guľová, takže má dobrý stredový výkon a môže kompenzovať chybu koaxiality.
Existujú dva rady symetrických sférických valčekov, vonkajší krúžok má spoločnú guľovú dráhu a vnútorný krúžok má dve dráhy naklonené pod uhlom k osi ložiska. Má dobrý seba-zladenie výkon. Keď je hriadeľ ohnutý alebo namontovaný mimo stredu Keď sa ložisko môže stále používať normálne, nastavenie sa líši v závislosti od veľkosti ložiska. Všeobecne platí, že prípustný uhol zarovnania je 1 až 2,5 stupňa. Tento typ ložiska má veľkú nosnosť a ložisko odoláva radiálnemu zaťaženiu. Dvojito pôsobiace axiálne zaťaženie má lepšiu odolnosť proti nárazu. Všeobecne povedané, prípustná pracovná rýchlosť sférických valčekových ložísk je nižšia.
Sférické valčekové ložiská sú rozdelené do dvoch rôznych štruktúr: symetrické sférické valčeky a asymetrické sférické valčeky podľa prierezu valčekov. Asymetrické sférické ložiská sú skoré výrobky, hlavne pre údržbu hlavného motora, a nový dizajn hlavného motora Symetrické sférické ložiská sú zriedka používané. Vnútorná štruktúra prešla komplexnou vylepšenou optimalizáciou dizajnu a parametrov. V porovnaní s predchádzajúcimi vyrobenými sférickými valčekovými ložiskmi vydrží väčšie axiálne zaťaženie. Prevádzková teplota tohto ložiska Je nízka, takže môže spĺňať požiadavky vyššej rýchlosti. Podľa vnútorného krúžku s rebrami alebo bez rebier a použitej klietky ho možno rozdeliť do dvoch typov: typ C a typ CA. Charakteristiky ložísk typu C sú, že vnútorný krúžok nemá rebrá a použitie oceľových dosiek. Lisovanie klietky, CA typ Teruien ložisko sa vyznačuje rebrami na oboch stranách vnútorného krúžku a použitie auto-vyrobené pevné klietky. Aby sa zlepšilo mazanie ložiska, môže byť užívateľovi k dispozícii guľová valčeková ložiská s prstencovým olejovým drážkou a tromi olejovými otvormi na vonkajšom krúžku, čo je označené ložiskovým PSČ /W33. Podľa požiadaviek užívateľov je možné dodať aj sférické valčekové ložiská s vnútornými krúžkovými olejovými otvormi. Aby sa zákazníkom uľahčila inštalácia a výmena ložísk, môžu byť k dispozícii aj guľovité valčekové ložiská s kužeľovým vnútorným otvorom a kužeľ kužeľa je 1:12, Prípona kód je K uviesť, že s cieľom splniť požiadavky špeciálnych užívateľov, ložiská s vnútorným otvorom kužeľ 1:30 môže byť tiež k dispozícii, a prípona kód je K30. Ložiská so zúženým vnútorným otvorom môžu byť priamo namontované na zúženom denníku s poistnou maticou alebo môžu byť namontované na valcovom denníku pomocou puzdra adaptéra alebo vysúvacieho puzdra.
typ konštrukcie
Sférické valčekové ložiská sú rozdelené na valcovitý otvor a kužeľovitý otvor.
Kužeľ kužeľa vnútorného otvoru je 1:12, zadný guľový ložiskový kód je K (typ 153000 alebo 113000) a 1:30 zadný guľový ložiskový kód je K30. Keď je tento typ ložiska zhodný s kužeľovým hriadeľom, vnútorný krúžok sa pohybuje pozdĺž axiálneho smeru, aby sa upravila radiálna vôľa ložiska.
Psč
Po inštalácii guľových ložísk zúžených otvorov so zadnými kódmi K a K30 na zodpovedajúce puzdrá adaptéra sa stanú zadnými kódmi ložísk K+H a K30+H. Tento druh ložiska môže byť inštalovaný na optickom hriadeli bez ramena hriadeľa a je vhodný pre prípady, keď ložisko musí byť často inštalované a odstránené. Aby sa zlepšil výkon mazania ložiska, vo vonkajšom kruhu ložiska je prstencová olejová drážka a vyvŕtajú sa tri rovnomerne rozložené olejové otvory a zadný kód je W33.
Použiť
Hlavne použiteľná klietka: opečiatkovaná oceľ vystužená klietka (prípona E, málo v Číne). Lisovaná oceľová doska klietka (prípona CC), sklenené vlákno vystužené polyamidom 66 klietok (prípona TVPB), opracované mosadzné dvojdielne klietky (prípona MB). Opracovaná mosadzná integrálna klietka (prípona CA), lisovaná oceľová klietka pre vibračné príležitosti (prípona JPA). Mosadzná klietka (prípona EMA) pre vibračné príležitosti. Rovnaká konštrukcia môže mať rôzne kódy na ložiskách.
Hlavné aplikácie: stroje na výrobu papiera, redukčné prevodové stupne, nápravy železničných vozidiel, sedadlá na ložiská valcovní, valcovne, drviče, vibračné clony, tlačiarenské stroje, drevoobrábacie stroje, rôzne priemyselné redukcie, vertikálne samonarovnávacie ložiská.
Inštalácie
Sférické valčekové ložiská sú vybavené valčekovými ložiskmi v tvare bubna medzi vnútorným krúžkom s dvoma dráhami a vonkajším krúžkom so sférickými dráhami. Stred zakrivenia vonkajšieho povrchu dráhy krúžku je v súlade so stredom ložiska, takže má rovnakú funkciu centrovania ako samosúladové guľôčkové ložisko. Keď sa hriadeľ a teleso odklonia, môže automaticky nastaviť zaťaženie a axiálne zaťaženie v dvoch smeroch. Veľká radiálna nosnosť vhodná pre ťažké zaťaženie a nárazové zaťaženie. Ložiská, ktorých vnútorný priemer je zúžený otvor, môžu byť priamo inštalované. Alebo použite puzdro adaptéra alebo demontáž trubice na inštaláciu na valcový hriadeľ. Klietka používa oceľové lisovanie klietky, polyamidové tvárnenie klietky, a zliatiny medi auto klietky.
Pri samozásúvaných ložiskách, keď je ložisko s hriadeľom namontované do otvoru hriadeľa krabice, použitie medziľahlého montážneho krúžku môže zabrániť nakláňaniu a otáčaniu vonkajšieho krúžku. Je potrebné mať na pamäti, že niektoré veľkosti samo-zarovnanie guľôčkové ložiská majú gule vyčnievajúce zo strany ložiska, takže stredný montážny krúžok by mal byť zapustený, aby sa zabránilo poškodeniu guličiek. Veľké množstvo ložísk je vo všeobecnosti inštalovaných mechanickou alebo hydraulickou lisovou metódou.
Pre oddeliteľné ložiská je možné vnútorný krúžok a vonkajší krúžok inštalovať samostatne, čo zjednodušuje proces inštalácie, najmä ak vnútorné a vonkajšie krúžky vyžadujú rušenie. Pri inštalácii hriadeľa s vnútorným krúžkom na mieste do ložiskovej skrinky, ktorá už obsahuje vonkajší krúžok, je potrebné zabezpečiť, aby sa skontrolovalo, či sú vnútorné a vonkajšie krúžky správne zarovnané, aby sa zabránilo poškriabaniu ložiskových dráh a valivých častí. Ak valcové a ihlové ložiská používajú vnútorné krúžky bez prírub alebo vnútorných krúžkov s prírubami na jednej strane, odporúča sa použiť montážne puzdrá. Vonkajší priemer objímky by sa mal rovnať priemeru vnútornej kruhovej dráhy F a tolerančný štandard pre obrábanie by mal byť d10. Ťahané šálky ihlové ložiská sú najlepšie inštalované s tkané tkané tkané tkané tkané tkané tkané tkané tkané tkané tka
Odbavenie
Pre montáž axiálnej vôle sférického valčekového ložiska ho možno nastaviť nastavovacom matici na denníku, nastavovacom ostrekovače a závitom v otvore sedadla ložiska alebo predpínanou pružinou. Veľkosť axiálnej vôle súvisí s usporiadaním ložiska, vzdialenosťou medzi ložiskmi a materiálom hriadeľa a ložiskovej sedačky a môže byť určená podľa pracovných podmienok. V prípade vysokoťažných a vysokorýchlostných sférických valčekových ložísk sa pri nastavovaní voľného priestoru musí zvážiť vplyv nárastu teploty na axiálnu vôľu a odhadne sa zníženie voľného priestoru spôsobené nárastom teploty, t. j. axiálny voľný priestor Medzera by sa mala primerane nastaviť tak, aby bola väčšia. V prípade nízkorýchlotových a vibračných ložísk by sa mala prijať inštalácia bez vôle alebo predpätie. Jeho účelom je, aby valec a dráha guľovitého valčekového ložiska mali dobrý kontakt, zaťaženie je rovnomerne rozložené, a aby sa zabránilo poškodeniu valca a dráhy vibráciami a nárazom. Po nastavení sa veľkosť axiálneho klírensu skontroluje indikátorom číselníka. Metódou je najprv upevniť indikátor číselníka na telese alebo sedadle ložiska, aby sa indikátor číselníka pri kontakte s hladkým povrchom hriadeľa, zatlačte hriadeľ doľava a doprava pozdĺž osi, maximálnym výkyvom ihly je hodnota axiálnej vôle.
Dávajte pozor na problém
Preduťahovaca sila sférických valčekových ložísk sa vykonáva pri izbovej teplote, ale v pracovnom stave sa zmení hnací hriadeľ a nosná predťahovaca sila generovaná mikronaťahovacím nárastom teploty systému. Preto by sa mala zvážiť nastavená preduťahová sila.
Na zabezpečenie životnosti prenosu potrebuje kapacitu, rýchlosť a ďalšie podmienky primeraného použitia predpäť guľového valivého ložiska. Ak je sila pred utiahnutie príliš veľká, spotreba energie môže dokonca viesť k prehriatiu. Ak je sila pred utiahnutie príliš malá, telesné zaťaženie, valcovanie hriadeľa a medzera medzi vonkajším krúžkom spôsobí bitie, chod a presnosť prenosu, aby sa znížilo zvýšenie hluku, čo má vplyv na oká ozubených kolies a vážne poškodenie zubov a ložísk.
Podľa rôznych sférických valčekových ložísk zhromaždenia, ako je ložisko pre-uťahovacie matice, ktorá axiálne komprimuje vnútorný krúžok vnútorného ložiska priamo otáča, vnútorné a vonkajšie krúžky, odstrániť medzeru a realizovať účel ložiska pre-uťahovacie sily. Realizácia bežného použitia: po prvé, ďaleko za predinštalovaným ložiskom, matice na konci, a potom späť 1 / 4 zase. Montážna metóda, výhody tejto metódy sú nízke investície, jednoduchosť, praktickosť a konzistentná kvalita zúžených valčekových ložísk. To môže byť použitý.
1. Metóda vykurovania elektrických vykurovacích platní. Ložisko položte na elektrickú vyhrievaciu platňu pri teplote 100 °C na niekoľko minút. Táto metóda je najvhodnejšia. Napríklad ložisko môže byť vyhrievané rovnomerne otáčaním niekoľkokrát, a účinnosť je tiež vysoká. Veľké aj malé sférické ložiská Táto metóda môže byť použitá.
2. Metóda vykurovania elektrickej pece Ložisko sa zahrieva v uzavretej automatickej regulácii teploty elektrickej pece, kúrenie je jednotné, regulácia teploty je presná a kúrenie je rýchle. Je vhodný na vykurovanie mnohých ložísk v dávke.
3. Metóda indukčného ohrevu využíva indukčné ohrievače na rýchle, spoľahlivo a čisté ohrievanie guľovitého valčekového ložiska na požadovanú teplotu. To je vhodné najmä pre prípady, keď je vnútorný krúžok pevne namontovaný, pretože len vnútorný krúžok je vyhrievaný a vonkajší krúžok Krúžok je menej vyhrievaný, takže sa dá ľahko nainštalovať na hriadeľ a ľahko nainštalovať do otvoru sedadla.
4. Metóda ohrevu elektrickej žiarovky používa 50W elektrickú žiarovku na ohrev guľovitého valčekového ložiska, čo môže zabezpečiť, že teplota ohrevu je okolo 100°C. Menšie ložisko môže byť umiestnené priamo na žiarovke a väčšie ložisko môže byť umiestnené v kužeľovej kryte banky. Kryt môže zabrániť tepelným stratám žiarovky, a aby kúrenie jednotné. Kryt kužeľa je možné nastaviť hore a dole. Môže byť prispôsobená vykurovacím ložiskám rôznych veľkostí v určitom rozsahu. Tento druh žiarovky môže byť energeticky úsporné žiarovky spôsob vykurovania je vhodný pre malé množstvo a nie často potrebné; v prípadoch, keď je potrebné ložisko zahriať, žiarovka môže byť použitá aj na osvetlenie a nevyžaduje sa žiadne iné zariadenie.
5.Oil tank spôsob vykurovania Jedná sa o široko používaný tradičný spôsob vykurovania. Kovové pletivo je nastavené na dne olejovej nádrže 50~70mm. Ložisko je umiestnené na sieti. Veľké ložisko by malo byť zdvihnutý hákom. Ložisko by nemalo byť umiestnené priamo v spodnej časti drážky, aby sa zabránilo kontaktu s drážkou. Nosná časť v spodnej časti je lokálne vyhrievaná príliš vysoká alebo nečistoty uložené v spodnej časti drážky vstupujú do ložiskovej olejovej drážky. Body pozornosti sú nasledovné. Mal by sa použiť nekorozívne minerálny olej s dobrou tepelnou stabilitou, najlepšie transformátorový olej. Olej a nádoba by mali byť použité. Kapacita olejovej nádrže, aby sa udržala v čistote, by mala byť určená veľkosťou vyhrievaného guľovitého valivého ložiska a množstvom oleja. Ak je nádoba príliš malá, teplota oleja v ložisku rýchlo klesne počas nepretržitej prevádzky a účinok nebude dobrý.
Luoyang Yujie Industry &Trade Co.Ltd sa nachádza v Luoyang City, jednej z hlavných ťažkých priemyselných základní v Číne. Špecializujeme sa na výrobu ložísk, neštandardných častí strojov, obrábacích strojov. Pre ložiská môžeme ponúknuť priečne valčekové ložisko, šijacie ložisko, ložisko YRT, tenké ložisko, guľôčkové ložisko, guľkové ložisko s hlbokými drážkami atď. Pre neštandardné časti stroja, môžeme vyrábať ozubené kolesá, hriadele, ozubené kolesá, formy, valčeky, kladka, banské časti stroja, atď podľa požiadaviek zákazníka. Pre obrábacie stroje ponúkame CNC vertikálne obrábacie centrum, CNC horizontálny sústruh, CNC vyvrtávaciu a frézku, CNC typ podlahy nudu a frézku.
Ak máte akékoľvek záujmy, neváhajtekontaktujte nása srdečne vítame zákazníkov a priateľov, ktorí nás navštívia
Luoyang Yujie Industry & Trade Co., Ltd.
Tel: +86-379-80865527
Fax: +86-379-65136562
Email:sales@yujieindustry.com
ADD: Jianxi Industrial Park, Luoyang City, Henan, Čína
https://www.yogiemachinery.com/products
Webová stránka: https://www.yogiemachinery.com
