1. Pneumatiky rotačnej pece vyžadujú použitie alkalickej ocele s otvoreným ohňom alebo ocele s elektrickou pecou a nemala by sa používať oceľ konvertora. Odliatky sa kontrolujú podľa príslušných ustanovení GB979-67 a ich výsledky kontroly musia byť v súlade s normou 9-9-8 v GB10095.
Oprava zvárania je povolená, ak vada odliatku neprekročí nasledujúci rozsah.
(1) Odrežte časť v tej istej časti, súčet plôch nepresahuje 10% celkovej plochy rezu
(2) Odrežte časť vnútorných a vonkajších častí ráfika, celkovú plochu a nepresahujúcu 5% celkovej plochy okrajovej časti.
(3) Odrežte diel na vnútorných a vonkajších okrúhlych povrchoch, celkovej ploche a nie viac ako 2% celkovej plochy povrchu
(4) Celková šírka rezu v axiálnom smere na vnútornom a vonkajšom povrchu nepresahuje 60 mm
(5) Hĺbka defektov, ako sú jednotlivé pľuzgiere a póry, nepresahuje 20% hrúbky steny
(6) Dĺžka trhlín nepresahuje 50 mm, hĺbka nepresahuje 10 mm a počet nie je väčší ako 2
(7) Vzdialenosť medzi dvoma chybami musí byť väčšia ako 100 mm.
4, tvrdosť kolesa je HB180-210
5. Po oprave chybného dielu musí byť koleso tepelne spracované ako celok a po tepelnom spracovaní je tvrdosť dielu o niečo nižšia ako tvrdosť základného kovu na oboch stranách, ale rozdiel nie je viac ako 10%.
6. Pred spracovaním pneumatiky musí byť piesok očistený.
7. Po dokončení pneumatiky by sa mali namerané hodnoty vnútorného a vonkajšieho priemeru vyraziť na stranu vnútorného ráfika šablónou a biely olovený olej by sa mal použiť ako značka vonkajšieho rámu.
8. Po dokončení otáčania rotačnej pece nie sú na pracovnej ploche povolené žiadne chyby
9. Pneumatiky rotačnej pece by sa na dlhodobé skladovanie nemali umiestňovať vo zvislej polohe, aby sa zabránilo deformácii, a povrch by sa mal počas zdvíhania chrániť pred poškodením.
